Kuinka parantaa johdinsarjan laatua?

                                                  Kuinka parantaa johdinsarjan laatua?

Jotta yhdistetyt autot ja autonominen ajaminen olisivat mahdollisia, laadukkaat johtosarjat ovat välttämättömiä. Koska laadunvarmistus on monimutkainen ja pääosin manuaalinen valmistusprosessi, erityisen MES:n (Manufacturing Execution System) käyttö on ratkaisevan tärkeää.

Ajoneuvon IT:n ydinelementti on johtosarja. Se toimii selkärankana, joka yhdistää digitaaliset komponentit toisiinsa tai muihin komponentteihin, kuten moottoriin tai alustaan, ja antaa virtaa erilaisille laitteille.

 

Johdinsarjoista on tullut kriittisiä ajoneuvojen tehokkuuden ja turvallisuuden kannalta. Häiriöt, kuten stereojärjestelmän viat, voivat olla ärsyttäviä, mutta jopa kuljettajaa avustavien järjestelmien vikojen tapauksessa huolelliset kuljettajat voivat silti kompensoida

Itseohjautuvien autojen yleistyessä vikoja ei kuitenkaan enää voida sietää, tapahtuivatpa ne sitten yhdessä komponentissa tai niitä yhdistävissä valjaissa. Samoin laatuvaatimukset nousevat jyrkästi tässä suhteessa. Rikkoutuneet johdot tai löysät liitännät johtosarjassa voivat tarkoittaa elämää tai kuolemaa. Siksi kaikkien johtosarjojen kautta kytkettyjen järjestelmien on käytettävä redundanttia rakennetta.

Ei kauan sitten tiettyjen ajoneuvomallien johtosarjat olivat samat kaikissa tätä mallia varten tuotetuissa ajoneuvoissa. Jokainen johtosarja sisälsi kaikki johdot kaikille mahdollisille vaihtoehdoille riippumatta siitä, tilattiinko lisävaruste ajoneuvon mukana vai ei. Jotkut autonvalmistajat valmistavat edelleen valjaita tällä tavalla. Muut autonvalmistajat suunnittelevat ja valmistavat valjaita, jotka sisältävät vain tarvittavat johdot ajoneuvon mukana tilattuihin lisävarusteisiin. Syy tähän pyrkimykseen on kaksiosainen: toisaalta auton sisätila on rajallinen, joten tarpeetonta johdotusta on vältettävä mahdollisimman paljon; toisaalta itse johtojen paino. Nykyään autojen johtosarjat eivät ole vain pitkiä, vaan myös melko raskaita, ja 50-60 kg (110-132 lbs) on melko yleistä. Polttoaineen kulutuksen ja haitallisten päästöjen vähentämiseksi painoa vähentämällä kehitetään räätälöityjä johtosarjajärjestelmiä jokaiselle ajoneuvolle.

Autojen johtosarjojen tuotanto on erittäin työvoimavaltaista, ja käsityön osuus kustannuksista on 95 prosenttia. Tästä syystä valmistajat etsivät tuotantopaikkoja maihin, joissa työvoimakustannukset ovat alhaiset. Tätä varten on palkattava ja koulutettava suuri määrä uusia työntekijöitä, mikä puolestaan ​​vaikuttaa tehokkuuteen ja laatuun. Siksi vikojen ennaltaehkäisy on avaintekijä valmistuksessa, samoin kuin täydellinen jäljitettävyys vikojen eristämiseksi takaisinkutsutapahtumissa.