Kaivukoneen huolto ja huolto

                                             Kaivukoneen huolto ja huolto

Säännöllisen huollon tarkoituksena on vähentää koneen vikoja ja pidentää kaivinkoneen käyttöikää. Vähennä koneen seisokkeja; Paranna työn tehokkuutta ja pienennä käyttökustannuksia. Niin kauan kuin polttoainetta, öljyä, vettä ja ilmaa hallitaan hyvin, vikoja voidaan vähentää 70 %. Itse asiassa noin 70 % epäonnistumisista johtuu huonosta hallinnosta.

1. Polttoaineen hallinta

Eri diesellaatuja tulee valita erilaisten ympäristön lämpötilojen mukaan; Dieselöljyä ei saa sekoittaa epäpuhtauksien, kalkkimaan ja veden kanssa, muuten se aiheuttaa polttoainepumpun ennenaikaista kulumista; Huonolaatuisen polttoaineen korkea parafiini- ja rikkipitoisuus vaurioittaa moottoria. Polttoainesäiliö tulee täyttää polttoaineella päivittäisen käytön jälkeen, jotta vesipisarat eivät pääse säiliön sisäseinästä; Avaa polttoainesäiliön pohjassa oleva vedenpoistoventtiili ennen päivittäistä käyttöä; Moottorin polttoaineen loppumisen tai suodatinelementin vaihdon jälkeen tiellä oleva ilma on tyhjennettävä

2 Voiteluöljyn hallinta

Voiteluöljyn (voin) käyttö voi vähentää liikkuvan pinnan kulumista ja estää melua. Rasvaa ei saa sekoittaa pölyn, hiekkaan, veteen tai muihin epäpuhtauksiin varastoinnin aikana. Litiumpohjainen rasva G2-L1, hyvä kulumisenestokyky, sopii raskaaseen kuormitukseen; Täytön aikana yritä puristaa pois kaikki vanha öljy ja pyyhkiä se puhtaaksi hiekan kiinnittymisen estämiseksi.

3. Suodatinelementin huolto

Suodatinelementti suodattaa epäpuhtauksia öljy- tai kaasupolussa estääkseen sitä tunkeutumasta järjestelmään ja aiheuttamasta vikaa; Erilaiset suodatinelementit tulee vaihtaa säännöllisesti (käyttö- ja huoltokäsikirjan) vaatimusten mukaisesti; Kun vaihdat suodatinelementtiä, tarkista, onko vanhassa suodatinelementissä metallia kiinnitettynä, jos metallihiukkasia löytyy ajoissa diagnoosin ja parannustoimenpiteiden suorittamiseksi; Käytä puhdasta suodatinelementtiä koneen määräysten mukaisesti. Väärennetyn suodatinelementin suodatuskapasiteetti on huono, ja suodatinkerroksen pinta ja materiaalin laatu eivät täytä vaatimuksia, mikä vaikuttaa vakavasti koneen normaaliin käyttöön.

4. Säännöllisen huollon sisältö

① Polttoainesuodatin ja ylimääräinen polttoainesuodatin on vaihdettava, kun uusi kone on toiminut 250 tuntia; Tarkista moottorin venttiilin välys.

② Päivittäinen huolto; Tarkista, puhdista tai vaihda ilmansuodatinelementti; Puhdista jäähdytysjärjestelmän sisäpuoli; Tarkista ja kiristä telalevyn pultit; Tarkista ja säädä telan kireys; Tarkista imulämmitin; Vaihda kauhan hampaat; Kauhan välyksen säätö; Tarkista etuikkunan puhdistusnesteen taso; Tarkista ja säädä ilmastointi; Ohjaamon lattian puhdistus; Vaihda murskaimen suodatinelementti (valinnainen). Kun puhdistat jäähdytysjärjestelmän sisäosaa, kun moottori on täysin jäähtynyt, löysää hitaasti veden ruiskutusaukon kantta vesisäiliön sisäisen paineen vapauttamiseksi, ja sitten vesi voidaan vapauttaa; Älä puhdista moottorin käydessä, sillä suurella nopeudella pyörivät tuulettimet voivat aiheuttaa vaaran; Kun puhdistat tai vaihdat jäähdytysnestettä, kone tulee pysäköidä tasaiselle alustalle; Jäähdytysneste ja korroosionesto vaihdettava.

③ Tarkista kohdat ennen moottorin käynnistämistä. Tarkista jäähdytysnesteen nestetason korkeus (lisää vettä); Tarkista moottorin öljytaso, lisää öljyä; Tarkista polttoaineen taso (lisää polttoainetta); Tarkista hydrauliöljyn taso (lisää hydrauliöljyä); Tarkista, onko ilmansuodatinelementti tukossa; Tarkista johdot; Tarkista, onko äänitorvi normaali; Tarkista kauhan voitelu; Tarkista vesi ja sakka öljy-vesi-erottimessa. ④ Joka 100 huoltokohdetta. Puomin sylinterikannen tapin akseli; Puomin jalka tappi; Puomin sylinterin varren pää; Kauhan tangon sylinterin kannen tapin akseli; Puomi, kauhan yhdystappi; Kauhan varren sylinterin sylinterin sauvan pää; Kauhan sylinterinkannen tappi; Puolitanko yhdystappi; Kauhan sauva, kauhan sylinterin sauvan pää; Kauhan sylinterinkannen tappi; Kauhan kiertokanki yhdystanko; Tarkista öljyn taso pyörimismekanismin laatikosta (lisää öljyä); Tyhjennä vesi ja sakka polttoainesäiliöstä.

⑤ Joka 250 tunnin huoltoprojekti. Tarkista lopullisen vaihteistolaatikon öljytaso (lisää vaihteistoöljyä); Tarkista akun elektrolyytti; Vaihda öljy moottorin öljypohjaan ja vaihda moottorin suodatinelementti; Voitele kääntötuet (2 paikkaa); Tarkista tuulettimen hihnan kireys, tarkista ilmastointilaitteen kompressorin hihnan kireys ja säädä.

⑥ 500 tunnin välein huoltokohteet. Suorita huoltoprojekteja samanaikaisesti 100 ja 250 tunnin välein; Vaihda polttoaineensuodatinelementti; Tarkista pyörivän hammaspyörän rasvan korkeus (lisää rasvaa); Tarkista ja puhdista jäähdyttimen rivat, öljynjäähdyttimen rivat ja kylmäjäähdyttimen rivat; Vaihda hydrauliöljyn suodatinelementti; Vaihda öljy viimeisen vaihteiston laatikossa (vain ensimmäisen kerran 500 tunnin kohdalla ja kerran 1000 tunnin jälkeen); Puhdista ilmansuodatinelementit ilmastointijärjestelmän sisällä ja ulkopuolelta; Vaihda hydrauliöljyn ilmanpoiston suodatinelementti.

⑦ Joka 1000 tunnin huoltoprojekti. Samanaikaiset huoltoprojektit 100, 250 ja 500 tunnin välein; Vaihda öljy pyörivän mekanismin laatikossa; Tarkista iskunvaimentimen kotelon öljytaso (öljyn paluu); Tarkista kaikki turboahtimen kiinnikkeet; Tarkista turboahtimen roottorin välys; Generaattorin hihnan kireyden tarkistus ja vaihto; Vaihda korroosionestosuodatinelementti; Vaihda viimeisen vaihteiston öljy.

⑧ Huoltokohteet per 2000h. Ensimmäiset täydelliset huoltoprojektit 100, 250, 500 ja 1000 tunnin välein; Puhdistus hydrauliöljysäiliön suodatin näyttö; Puhdista ja tarkista turboahdin; Tarkista generaattori ja käynnistä moottori; Tarkista moottorin venttiilivälys (ja säädä); Tarkista iskunvaimennin.

⑨ Yli 4000h huoltoa. Lisää pumpun tarkastusta 4000 tunnin välein; Lisää hydrauliöljyn vaihtotarvikkeita 5000 tunnin välein.

⑩ Pitkäaikainen varastointi. Kun konetta säilytetään pitkään, työlaite tulee sijoittaa maahan, jotta hydraulisylinterin männän varsi ei ruostuisi; Koko kone pestään ja kuivataan ja säilytetään kuivassa ympäristössä sisätiloissa; Jos olosuhteet voidaan säilyttää vain ulkona, kone tulee pysäköidä hyvin kuivatulle sementtilattialle; Täytä polttoainesäiliö ennen varastointia, voitele kaikki osat, vaihda hydrauliöljy ja öljy, levitä ohut kerros voita hydraulisylinterin männänvarren paljaalle metallipinnalle, irrota akun negatiivinen napa tai irrota akku erilliseen varastointiin; Lisää jäähdytysveteen sopiva määrä jäätymisenestoainetta alimman ympäristön lämpötilan mukaan; Käynnistä moottori kerran kuukaudessa ja käytä konetta liikkuvien osien voitelemiseksi ja akun lataamiseksi; Kytke ilmastointilaite päälle ja käytä 5-10minuuttia.

Kaivinkoneen huoltotoimenpiteiden käyttö

1. Kaivinkoneen huolto on kiinteä omaisuus, johon liittyy suuria taloudellisia investointeja. Käyttöiän pidentämiseksi ja suuremman taloudellisen hyödyn saamiseksi laitteiden on oltava kiinteät, kiinteät, kiinteät asennot ja selkeät vastuut. Kun siirto on tarpeen, laitteet tulee paljastaa.

2. Kun kaivinkoneen huolto tulee rakennustyömaalle, kuljettajan tulee ensin tarkkailla työpinnan ja ympäröivän ympäristön geologiaa, eikä kaivinkoneen huollon pyörimissäteen sisällä saa olla esteitä, jotta ne eivät aiheuta naarmuja tai vaurioita. ajoneuvoon.

3. Kun kone on käynnistetty, kukaan ei saa seistä kauhassa, lapion varrella ja radalla turvallisen tuotannon varmistamiseksi.

4. Kaivinkoneen huoltotyössä henkilökunnan on kiellettyä oleskella tai kävellä pyörimissäteen sisällä tai kauhan alla, eivätkä muut kuin kuljettajat eivät saa astua ohjaamoon koskeakseen ja liikkuakseen, eivätkä he saa tuoda kouluttajia välttää sähkölaitteiden vaurioitumista.

5. Kun kaivinkonetta korjataan, kuljettajan tulee ensin tarkkailla ja soida sireeni ja sitten liikkua välttääkseen jonkun mekaanisen puolen aiheuttamat turvallisuusonnettomuudet. Kaivinkoneen siirtämisen jälkeisen asennon tulee varmistaa, että kaivinkoneen huollon pyörimissäteen tilassa ei ole esteitä, ja laiton käyttö on ehdottomasti kielletty.

6. Työn päätyttyä Xinyi-kaivinkone tulee siirtää pois matalalta alueelta tai geosynkliinin (kaivanto) reunalta, pysäköidä tasolle, sulkea ovet ja ikkunat ja lukita.

Seitsemän. Kuljettajan tulee tehdä hyvää päivittäistä huolto-, huolto- ja huoltotyötä, tehdä hyvä päivittäinen kirjaus laitteiden käytöstä, havaita, että ajoneuvossa on ongelma, hän ei voi työskennellä sairauden vuoksi ja raportoida korjauksesta. ajallaan.

8. Ohjaamon on oltava puhdas ja siisti ja korin pinnan tulee olla puhdas, pölytön ja öljytön. Ota tapa puhdistaa autosi töiden jälkeen.

9. Kuljettajan tulee ajoissa tehdä hyvä työ päivittäiset vuorokirjaukset, tehdä hyvää työpäivän työn sisältötilastot, tehdä hyvää projektityötä tai nolla esinettä ajoissa ja tehdä kirjauksia kassan käytöstä.

10. Kuljettajat ovat ankarasti kiellettyä juoda alkoholia keskipäivällä ja rattijuopumuksesta työn aikana, jos hänelle määrätään taloudellisia seuraamuksia, heidän omalla vastuullaan aiheuttamansa taloudelliset vahingot. 11. Ihmisen aiheuttamien ajoneuvovaurioiden syyt on analysoitava, ongelmat löydettävä, vastuut jaetaan ja taloudellisia seuraamuksia on suoritettava vastuun vakavuuden mukaan.

12. On tarpeen vakiinnuttaa korkea vastuuntunto, varmistaa turvallinen tuotanto, tehdä vakavasti hyvää työtä viestinnässä ja palvelussa rakennuspuolen kanssa, tehdä hyvää työtä kahdenvälisissä suhteissa, luoda hyvä työtyyli ja työskennellä kovasti yrityksen kehitystä ja tehokkuutta.

13. Kaivinkoneen huoltotoiminta on erikoistoiminto, ja kaivinkoneen huoltotoiminnan ajamiseen vaaditaan erikoiskäyttötodistus