Autojen johtosarjan näkökulmien ja vastatoimien analyysi autojen laadun tarkastamiseksi

Autoteollisuuden johtosarja on tärkeä osa nykyaikaisia ​​autoja . se on autopiirin verkon runko, joka ohjaa virran auton erilaisiin sähkökomponentteihin, ja se on tärkeä rooli toteuttamisessa auton ihmisten aikomukset . Jos ihmisen runko käytetään, moottori on ihmisen kehon ja langankeinojen, jotka vastaavat ihmisen kehon, ja langankokoonpano on sellainen. ihmiskehon järjestelmä .

 

Erilaisten autovaurioongelmien joukossa johtosarjan aiheuttamat haitalliset vaikutukset vastaavat huomattavan osuuden ., jos johdotusvaljaiden johdot, kuivet, letkut jne. . vaurioituvat, aiheuttaen johdot oikosulkuon tai taukoon. kyvyttömyys ajaa, kääntyä ja jarrua, asteesta . riippuen

 

Koska johdotusvaljaat vievät niin tärkeän aseman koko ajoneuvossa, autojen tuotantotehtaan laadunhallintahenkilöstönä on välttämätöntä keskittyä johtosarjan laadunvalvontaan ja tiukkaan hallintaan ., jotta asiakkaat voivat ajaa autossa luotettavuudella ja mukavuudella, on tarpeen todentaa johdotusvaljaiden laatu, joka perustuu systemaattiseen ja ammatilliseen pisteeseen {{1 Valjaiden sertifiointi, jota kutsutaan myös w . p . t -sertifiointi, ja tämä näkymä on myös näkymä johtosarja -sertifioinnista .

 

Tässä artikkelissa käsitellään langan valjaiden tarkastustyön tarkastusnäkymiä, joita laadunhallintahenkilöstön on sovellettava johtosarjan tarkastusprosessin aikana .

 

1 yleiskatsaus johtosarjojen tarkistuksesta

Langan johtosarjojen tarkastamista kutsutaan w . p . t tarkastus . w . p . t on johdin, putken ja putken . it viittaavat johtosarjoihin, kaapeliin, hyppäät, kumiputket, jne. {{{ W . et tarkastus .

Dongfeng Hondan uusien mallien kehitys- ja koetuotantovaiheessa tehtaan laadun henkilöstön on suoritettava johtosarjojen tarkastus tietyissä vaiheissa, ja langan valjaiden tarkastus kussakin vaiheessa on erilainen .

Vaikka langan valjaiden tarkastus kussakin vaiheessa on erilainen sisältössä ja muodossa, jokaisen johtosarjan tarkistuksen perusteella perustuvat tarkastusnäkymät ovat samat . näillä näkökulmilla, ongelmat voidaan löytää tehokkaasti ja ratkaista, mikä parantaa laatua ja estää viallisia tuotteita virtaamasta seuraavaan prosessiin .}}}}}

 

2 valjaiden varmennusnäkymää

Yleisiä valjaiden ongelmia ovat: häiriöt, purema, riittämätön CL, vaikea asennus, kyvyttömyys asentaa, väärinkäyttö, vetäminen, venytys jne. . Näihin ongelmiin valjaiden varmennushenkilöstö käyttää vastaavia näkökulmia ongelmien löytämiseen ja ratkaisemiseen ..

Selityksen mukavuuden vuoksi seuraava on luokittelu erilaisille ongelmille, jotka tapahtuvat valjaiden varmennuksessa, jotta tutkitaan näkökulmia, jotka on pidettävä yllä valjaiden varmennuksen aikana .

 

2.1 Häiriö

Kun ajoneuvo on koottu, valjaat ja ympäröivät osat (ohutlevy, leikkaus, toiminnalliset osat jne. {.) ovat terävässä kosketuksessa ja on voiman vuorovaikutus, mikä tarkoittaa, että valjaat häiritsevät objektin osaa . -liittymä on helpoin ja yleisin ongelma valjaiden todentamisessa (katso kuva 2) .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}

Kun otetaan huomioon valjaiden ja sinisen ohjausruutujen välisten häiriöiden mahdollisuus, Clip1: n pituus, Clip2 -pistettä ~ Upoint B voidaan laskea ., jos summa on pienempi kuin majer -toleranssin pituus, häiriöt ilmenevät ., jos se on suurempi kuin valjuuden pituus Max -toleranssissa, ei, ei häiriöitä .}}}}

Laskemalla etäisyys Clip1: stä pisteeseen B on: L01 mm

Etäisyys Clip2: sta pisteeseen B on: 200,5 mm

When the trunk line is up to 305 m, 305>101+200.5, valjaiden ja ohjausruutujen väliset häiriöt tapahtuvat .

Laajennuksen mukaan, jos A-, B- ja D3 -tietojen arvot muuttuvat (c=a+b), miten valjaiden häiriöiden arviointi muuttuu? Voidaan nähdä, että arvio siitä, voidaanko valjaiden ja ohjausruutujen häiriöitä saada laskemalla etäisyys johtosarjan mahdollisen häiriöosan kahden lähimmän kiinteän pisteen välillä ja varhaisessa vaiheessa olevan osan mahdollinen häiriöpiste, kun pinta on vain pinta, mutta lopullista autoa ei löydy, mahdollinen interferenssiosa voidaan löytää tämän perusteella, koska huomion .}}}}}}

 

2.2 Leikkaus

Valjaiden leikkaaminen on selvempi osoitus valjaiden ja ympäröivien osien välisistä häiriöistä, mikä heijastaa suoraan valjaiden häiriöiden . seurauksia . Valjaiden leikkaus aiheuttaa altistumisen tai leikkauksen altistumisen tai leikkauksen aiheuttavan langan, joka aiheuttaa oikosulun tai avoimen piirin .} -tapahtuman, joka on enemmän. polta .

Koko ajoneuvossa tilarakenteen vuoksi johtosarjan suunnittelu kulkee väistämättä joidenkin kompaktien alueiden {. täydellistä interferenssiarvoista, on mahdotonta esiintyä todellisessa valmistusautossa . Tällä hetkellä on tarpeen harkita, onko johdotusvaaraa, joka on langannut,} Johtosarjatarkastuksessa, kuinka selvittää, onko häiriöiden leikkaamisen riski, on useita tekijöitä, jotka on otettava huomioon .

 

2.2.1 johtosarjan suojausmuoto

Langan johtosarjoissa on seuraavat suojaavat ulkopeite: TwistTube, Corr -putki, PVC -putki, PVC -nauha, uretaanivaahto, tyyny .

Jokaisessa ulkokuoressa on erilaisia ​​malleja, mutta saman ulkokuoren väliset fysikaaliset ja kemialliset ominaisuudet eri mallien välillä ovat suunnilleen samat . Voit valita sopivan suojaharjan sen ominaisuuksien mukaan . mukaan ..

As for the hidden danger of wire harness cutting, the wear resistance of the outer coating is mainly aimed at. The above outer coatings can be simply ranked from strong to weak: Twist Tube>CorrTube>CUSHION Tape>PVC Tube>URETHANE FOAM>PVC -nauha .

 

2.2.2 johtosarjan piirustusominaisuudet

Vertaa 2D -piirustukseen viivan pituuden, ulkoreunan ja mallin määrittämiseksi johtosarjan kahden kiinteän kohdan välillä häiriöosassa . Tarkastele viivan pituuden . toleranssia Extreme Max- tai Min -tilan alla. Mikä on johdinvaljaiden häiriöaste? Millaista ulkoreunaa käytetään johtosarjaan, mikä on malli, ja onko sillä nykyisessä ympäristössä suojaava vaikutus: Joskus aallotetun putken (korrekeputken) ulkopinta ei ole kääritty pvc -nauhaan . Jos käytetty kääpiteräinen putkimalli ei ole sopiva, johdin voi hypätä aukkoon.}}}}}}} { noin .

 

2.2.3 kosketusosien materiaali

Jos kosketusosien välillä on suhteellista liikettä ja kitkaa, se voi aiheuttaa lankavaljaiden leikkaamisen . yleensä oletetaan, että ohutlevyn terävä reuna ei voi häiritä johtosarjaa, jota ei ole kääritty aaltoputkella (corrtube) tai kierreputken (twisttube) .}, siellä on pitkäaikaisia ​​niveliä, jotka ovat pitkät osien {{2 Juotosliitossa ja lankavaljas on lähellä Burria, Burr voi tunkeutua lankavaljaisiin, lävistää lanka ja aiheuttaa langan valjaiden leikkaamisen .

 

2.2.4 Yhteysosan muoto

Aaltoputken (Corr -putki) suojattu lankavaljaat koskettaa ohutlevyn terävää reunaa ., vaikka sitä on suojattu aaltoputkella, jos aallotetun putken suhteellinen sijainti ja terävä reuna on tila, joka on kohtisuorassa, se voi myös aiheuttaa langan valjasta leikatusta .}}}}}}}}}}}}}}}}}}

 

2,3 purra

Puremailmiön esiintyminen johtuu pohjimmiltaan siksi, että lankavaljaiden suunta (joka voi olla suunnittelunsuunta tai toleranssin vaihtelun aiheuttama suunnan heilahtelu) sijaitsee tarkalleen ympäröivien osien kokoonpanoasennossa, aiheuttaen lankavaljaiden puristamisen kahden pariutumisosan . väliin.

Langan valjaiden tarkastusprosessin aikana langan johtosarjan havaitaan olevan juuttuneen osien . välillä, joskus se voi johtua siitä, että johtosarja luonnollisesti leimaa painovoiman vuoksi, ja joskus se voi johtua siitä, että toleranssin heilahtelu saa lankavaljaan olla liian pitkä tai liian lyhyt, mikä johtaa puremaan .

Lankkaharja koostuu pääasiassa johdoista ja niiden suojaavista ulkopeitteistä . johtosarjatarkistuksen tarkoituksena on varmistaa, että ulkoisten voimien johdolinjohtosarjojen johdot eivät vahingoita ja vaikuttavat toimintoon ., joten laatuhenkilöstöä voidaan hyväksyä. Kun puremaaste ei vaikuta johtosarjan johdoihin, voidaan katsoa, ​​että langan valjaat tässä on hieno .

 

3 Päätelmä

Tärkeänä osana sähkötyötä, lankavaljaiden tarkastus vaatii laadunhallintahenkilöstöä yhdistämään eri mallien tarkastussuorituskyky, parantamaan jatkuvasti heidän ammatillista tietämystään ja keräämään kokemusta . Yllä olevat näkymät lankavaljaiden tarkistuksesta toivoa pystyvän muodostamaan täydellisen ja kypsän kuvan johtosarjan tarkistuksesta .

Tulevaisuudessa, jos suunnittelijoiden suunnittelunäkymät voidaan yhdistää arvioimaan koko ajoneuvon johtosarja suunnittelijoiden, laadukkaiden johtajien ja kokoonpanojen näkökulmasta, johdotusvaljaiden tarkastustyöt voidaan mainostaa kattavammin, ja asiakkaat voidaan myös varmistaa saamaan mukavin käyttökokemus .}}}}}}}}}}